Le Stage performance va renforcer votre apprentissage… Vous voyez, ce n'est pas si compliqué de voler ! Maintenant place à un nouveau challenge : l'accès à l'autonomie.
Le stage performance cycle 1 va vous amener vers davantage d’autonomie au décollage et à l’atterrissage, vous permettre de continuer les exercices de roulis et tangage ainsi que commencer les oreilles (une des techniques de descente rapide). Il vous permettra aussi de vous familiariser avec des différents termes techniques et de mieux appréhender la météorologie, la mécanique de vol et l’aérologie.
À ce stade, vous pouvez envisager de passer votre brevet initial ou nous rejoindre pour un stage de pilotage avancé et / où un stage SIV.
Le cycle 2 va vous amener vers davantage d’analyses et de compréhension des thermiques, des flux dynamiques… et vers une pratique beaucoup plus technique : descentes rapides, 360°, 360° engagés, oreilles accélérées… Ces techniques vous apportent des sensations plus grisantes encore et sont nécessaires à votre pratique. Vous aborderez les vols dynamiques et les vols thermiques et entrerez encore davantage dans le cursus théorique. À ce stade, vous pouvez envisager de passer votre brevet de pilote ou nous rejoindre pour un stage de pilotage avancé et / où un stage SIV.
Dans le cycle 3 vous volez seul, vous maîtrisez le vol en ascendance, vous réalisez déjà des petits cross, et / ou vous avez déjà fait du SIV. Vous souhaitez passer le cap supérieur pour aborder la performance (stage cross) et / ou vous introduire à la voltige. Ce cycle se valide par le brevet de pilote confirmé qui vous permet de rentrer dans toutes les formations fédérales (accompagnateur de club, qualif biplace, moniteur fédéral …) et de faire de la compétition.
À ce stade, vous pouvez envisager de passer votre brevet initial ou nous rejoindre pour un stage de pilotage avancé et / où un stage SIV.
Le cycle 2 va vous amener vers davantage d’analyses et de compréhension des thermiques, des flux dynamiques… et vers une pratique beaucoup plus technique : descentes rapides, 360°, 360° engagés, oreilles accélérées… Ces techniques vous apportent des sensations plus grisantes encore et sont nécessaires à votre pratique. Vous aborderez les vols dynamiques et les vols thermiques et entrerez encore davantage dans le cursus théorique. À ce stade, vous pouvez envisager de passer votre brevet de pilote ou nous rejoindre pour un stage de pilotage avancé et / où un stage SIV.
Dans le cycle 3 vous volez seul, vous maîtrisez le vol en ascendance, vous réalisez déjà des petits cross, et / ou vous avez déjà fait du SIV. Vous souhaitez passer le cap supérieur pour aborder la performance (stage cross) et / ou vous introduire à la voltige. Ce cycle se valide par le brevet de pilote confirmé qui vous permet de rentrer dans toutes les formations fédérales (accompagnateur de club, qualif biplace, moniteur fédéral …) et de faire de la compétition.
Information(s) complémentaire(s) :
Le prix ne comprend pas : le pique-nique, les boissons, l'équipement personnel (chaussures, gants, lunettes de soleil…), l’hébergement, les déplacements jusqu’au point de rendez-vous (variable en fonction de la météo).
Précision localisation
Parking parapentes
- Vue montagne
- En montagne
Activités
Clientèle
Types
- Pratique encadrée
- Matériel fourni
Activités sportives
- Sports aériens
- Parapente
Ouverture
Horaires d'ouverture du 01 avril au 30 novembre 2025 | |
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Lundi | Ouvert |
Mardi | Ouvert |
Mercredi | Ouvert |
Jeudi | Ouvert |
Vendredi | Ouvert |
Samedi | Ouvert |
Dimanche | Ouvert |
Tarifs
Information(s) complémentaire(s) :
Les remises de groupes sont de 5% à partir de 5 Personnes et jusqu'à 10 personnes. Pour les groupes de plus de 10 personnes contactez nous pour un devis.
Modes de paiement
Prestations
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